Комплектация | Comfort (2014) | Comfort (2015) |
---|---|---|
Комфорт и легкость управления | ||
Электрические стеклоподъемники (передние и задние) | ||
Электрическая регулировка угла наклона фар | ||
Гидравлический усилитель руля | ||
Кондиционер | ||
Электропривод открытия багажника | ||
Складной ключ с функцией дистанционного управления замками и стандартный ключ | ||
Центральный замок | ||
Экстерьер | ||
Литые диски | ||
Полноразмерное запасное колесо | ||
Галогеновые фары | ||
Передние противотуманные фары | ||
Задние противотуманные фары | ||
Наружные зеркала заднего вида с электрической регулировкой | ||
Дополнительный стоп-сигнал со светодиодами | ||
Интерьер | ||
Салонное зеркало с антибликовым покрытием | ||
Темный салон | ||
Кожаные сиденья | ||
Многофункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой | ||
Центральный подлокотник с ящиком для хранения вещей | ||
Индикатор мгновенного расхода топлива | ||
Предупреждение о прохождении технического осмотра | ||
Электрическая розетка 12В | ||
Пепельница | ||
Сиденья | ||
Сиденья заднего ряда, складывающиеся в соотношении 60:40 и регулирующимися по высоте подголовниками | ||
Водительское сиденье с механической регулировкой в 6-х направлениях | ||
Подогрев передних сидений | ||
Аудио | ||
4 динамика | ||
CD плеер, разъем USB | ||
Активная безопасность | ||
Антиблокировочная система тормозов (ABS) и система распределения тормозных усилий (EBD) | ||
Датчики парковки | ||
Пассивная безопасность | ||
Подушки безопасности водителя и переднего пассажира | ||
Регулируемое по высоте крепление передних ремней безопасности | ||
3-х точечный ремень безопасности передних сидений | ||
3-х точечный ремень безопасности заднего сидения | ||
Сигнал непристегнутого ремня водителя | ||
ISO-FIX | ||
Защита от угонов | ||
Иммобилайзер |
Этот автомобиль, относящийся к классу В+ и известный также под именем А19,пришел на замену CheryBonus прошлого поколения. Продажи новинки в России стартовали 4 июля 2014 года. Однако, разразившийся кризис заставил автопроизводителя пересмотреть свои планы и оставить на рынке оба автомобиля.
Chery Bonus 3 стал первой моделью новой линейки компании Chery под названием «AmbitionLine». В нее также вошли Arrizo7 и Tiggo 5. Все они отличаются тщательной проработкой конструкции, улучшенной отделкой салона и расширенным списком устанавливаемого оборудования. Еще одним преимуществом Chery Bonus 3 стала его невысокая цена. Поскольку конкуренция в В-классе является одной из самых жестких, Bonus специально готовили к ней.
Особое внимание уделялось проверке выносливости и надежности Chery Bonus 3. Тестовые заезды проводились по дорогам с покрытиями и без них, а также в различных погодных условиях на протяжении 2,6 млн. км.
Важнейшим вопросом стала и безопасность. Еще на стадии проектирования, опытные экземпляры Chery Bonus 3 подвергались многочисленным краш-тестам на соответствие европейским нормам Euro NCAP.
Кроме этого, Chery Bonus 3 сделана максимально универсальной, благодаря чему она подходит начинающим молодым водителям, семейным парам и даже компаниям в качестве корпоративного транспортного средства.
Каждый сходящий с конвейера экземпляр Chery Bonus 3 проверяется по нескольким десяткам параметров, по аналогии с немецкими концернами, у которых данная система контроля и была позаимствована. Результаты не заставили себя ждать и седан менее, чем за год смог войти в десятку наиболее популярных моделей у себя на родине в Китае.
Внешность Chery Bonus 3 вполне европейская, полностью лишенная азиатской крикливости и вычурности. Чувствуется, что к ее дизайну приложили руки европейские специалисты, которых, кстати, в компании из Поднебесной работает около 150 человек.
В движение Chery Bonus 3 приводится 1,5-литровым четырехцилиндровым 16-клапанным бензиновым двигателем ACTECO-SQRD4G15 мощностью 109 л.с. (140 Нм) с одним распределительным валом и степенью сжатия 10,5:1. В Китае он был назван «Двигателем года».
На Chery Bonus 3 он устанавливается только в паре с единственной пятиступенчатой механической коробкой передач.
Данная модификация имеет снаряженный вес в 1208 кг. и развивает максимальную скорость в 175 км/ч. Официальных данных по динамике разгона Chery Bonus 3, к сожалению, нет.
Конструкция подвески Chery Bonus 3 для класса бюджетных автомобилей стандартная: на передней оси установлен МакФерсон, на задней – полузависимая скручиваемая балка. Клиренс – 151 мм.
Рулевое управление реечное, с гидравлическим усилителем. Тормозные механизмы передних колес дисковые, задние – барабанные. Запасное колесо полноразмерное.
Chery Bonus 3 предлагается в двух комплектациях: Standartи Comfort. Разница между ними составляет около 50 тыс. рублей. За эту цену добавляются легкосплавные диски, кожаный салон, две дополнительные механические регулировки кресла водителя, CD-плеер и датчики парковки.
Хотя на Chery Bonus 3 и дается гарантия в 5 лет или 150 тыс. километров, под нее подпадают только основные элементы двигателя и трансмиссии. На ремни привода, ролики, корзину сцепления, форсунки и глушитель дается гарантия в 3 года или 60 тыс. километров.
Элементы рулевого управления и подвески бесплатно меняются в течение 2 лет или 40 тыс. километров, а лампы, свечи, тормозные колодки и диски, аккумулятор, все виды фильтров и ведомый диск сцепления – на протяжении 3 месяцев или 5 тыс. километров.